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令国人铭记虽然大部分校园贷平台遵守规定停止了网络贷款业务,的消费者都喜欢看“国产传奇轿车上线半个小时订单超过
作者: 日期: 2018/7/2 15:20:52 点击: 373882

 

“iPhoneX上线半个小时,订单超过了1万。”iPhoneX首发前夜,机蜜CEO奚孟在朋友圈写道。

信用租赁切入的场景,还远远不止这些。

比如,用户换了新手机,旧手机大多淘汰给长辈,很少拿去回收。

玩家汇聚,巨头布局,这个新的模式甚至叫嚣,未来将取代“消费分期”,成为消费金融的主力军。

比如手机租赁,一部新的iPhone X,如果是分期购买,最终支付本金加利息近万元。

“东南亚,非洲等市场,也是好的回收渠道。”奚孟表示。

“信用是对这波租赁浪潮的推进器。”奚孟举例称,比如,神州数码等很早就推出了手机租赁产品,但是一直未成气候,“因为这个租赁,需要先缴纳不菲的押金。”

这群年轻人,叫80后、70后为“老古董”,他们自我意识觉醒,热爱自由,个性十足。

弹个车的母公司大搜车,完成了1.8亿美金的D轮融资;易鑫,获得腾讯、百度、京东等共计9.5亿美元融资,已经登陆港股;花生好车,也获得京东金融的战略投资。

而租赁模式,就将这些一直废弃在箱虽然大部分校园贷平台遵守规定停止了网络贷款业务,底的“残值”激活,从而让用户和租赁平台来分食这部分利消费者都喜欢看“益。

比如,在汽车领域,选择分期,一般要先付30%;而租赁,只要先付10%。

相比较来说,租赁模式更为灵活,“不为物所累”。

商品,在这群年轻人面前,不再代表财富、稳定,而是玩具或者工具。

终极战争,一触即发。

提起国产与高端豪华品牌你会想到什么?红旗!因为它是中国人的骄傲。那么提起红旗你又会想起哪款车?我想真正喜爱汽车的人绝对会第一时间想到红旗CA770。没错,作为红旗系列中最成功的产品,这款车绝对会让亲眼见过的人挪不开眼睛,合不拢嘴巴。在六、七十年代,也正是由这款车组成的红旗车队经常出现在首都天安门广场上,迎送国外贵宾,成为一道非常壮观、亮丽的风景。

 

说起这辆车,它是中国一汽作为共和国长子一次次拼搏进取结成的果实。 1958年7月,在“东风”牌轿车的基础上,第一辆“红旗”牌CA72型高级轿车试制成功。1960年该车参加莱比锡国际博览会,意大利的汽车权威人士评价说:“红旗”轿车是中国的‘劳斯莱斯’。至此,“红旗”轿车被列入世界名车品牌。1962年起,“红旗”轿车正式承担接待外宾任务。1964年被指定为国家礼宾用车,曾接待过首次访华的美国总统等很多国家的元首。

但由于红旗CA72诞生时间较早,所以技术上还有许多不成熟的地方,不能满足国人随着国家发展逐渐提高的用车要求。例如,它没有中间折叠座,整体较笨重,发动机、底盘若干总成性能也有待改善。而此时的一汽经过东风轿车、CA72轿车到CA72三排座轿车的不断研制,已经总结出一套较为完善的三排座轿车的生

产制造经验。因此,红旗的换代工作被提上了日程。

1965年,一汽打响了红旗轿车的新战役,决定对红旗轿车进行换代,并计划对车身、发动机、底盘全部重新设计,全部设计步骤要求按照正规化程序进行。为了做好充分的准备,当时的设计师们为红旗CA770总共做了7个1:5的汽车模型,在经过细致的研讨后,选定其中一个汽车模型。然后根据这个模型开始做1:1的CA770汽车油泥模型。光是前期的准备工作就可利来国际真人娱乐见一汽人对这辆车付出了怎样的心血。

 

1965年9月19日,第一辆红旗CA770三排座高级轿车试制成功。这款车是第一次将中国传统造型、工业设计原理、流行元素和空气动力学属性巧妙地结合起来。一汽人在设计上突破了红旗CA72“大、平、正、方”的视觉效果,使造型变得更加精致、协调。红旗CA770的车身尺寸为5830/1990/1620毫米,轴距达到3720毫米,与当今劳斯莱斯幻影和迈巴赫尺寸相当。

 

许多首长都对汽车有着一种特殊的情结。当他们第一次看到红旗CA770的真容时,都情不自禁地围着崭新的“红旗”转了好几圈,认真看外观、仔细摸漆面;车内宽大的内饰空间和能办公的座椅让他们不禁发出赞叹:“我们国家也能生产这么好的车,这很好嘛!用我们自己的汽车,自己的零件,养咱们自己的工人,为什么买外国的呢?”不光是首长们喜欢红旗,全中国人都喜欢红旗,因为这是中国人自己生产的轿车,而红旗也从没有让人失望。

今天回看红旗CA770的故事让人深感亲切。无论是在它的基础上衍生出的众多车型还是它本身的颜值与技术含量,都使它的大名享誉世界。中国人始终坚信自己的国家一定能造出好车,这种执着和不服输的精神才是一辆辆经典红旗轿车能够诞生的最重要原因。

60年来,一汽人始终牢记老一辈革命家的嘱托,不断传承红旗精神,不仅自主研发生产了红旗系列产品,还造出了高端红旗豪华车。而其背后浓缩的是一部艰苦奋斗的历史,展示的是自强自立的精神,高举的是一面民族奋进的旗帜。

当前,中国一汽举集团之力直接运营红旗,并提出了“第一品牌、第一销量”的口号,表明红旗携豪华、安全及历史荣耀,更贴近市场的全新理念和必胜之决心。或许,未来的红旗更值得期待。

 

消费金融的头把交椅,将交给“信用租赁”这个野心勃勃的新玩家吗?

先说说风控难点。

“在手机领域,租赁和分期必有一场恶战。”奚孟预估,明年年中可能会爆发。

“大量的人使用手机的周期,就是一两年,他们会在新款手机出现之后,就换手机。”多位从业者称,而这个模式,就是暗合了这个心理,更贴合年轻人的使用习惯。

在汽车领域,这个消费理念的转移更为明显,“车不再是一个资产,而是一个消费品,一个代步工具”,陈鹏云称。

除了机蜜,目前还有更多公司撕开手机租赁的风口:

租房、租车,租手机、租奢侈品……名为“信用租赁”的模式,开始渗透各个消费场景。

无疑,这个模式对于新崛起的年轻用户群体,更具诱惑力。

刚才虽说,“残值”是最为核心的盈利点,但管理起来,也问题重重。

一个叫“信用租赁”的商业模式火了。

陈鹏云称,同样一台车,信用佳的客户不仅可以网红这种现象仅仅是个例吗?拍自省下30~40%的首付,还可以享受更为低廉的租金。

正是因此,很多租赁平台才野心勃勃,觉得自己将颠覆分期模式,成为消费金融未来的主宰模式。

迪信通与机蜜合作,趣店旗下的趣先享,爱回收旗下的享换机。

而与分期相比,信用租赁也有很多优势。

信用租赁虽然来势汹汹,但这个行业刚刚觉醒,难点颇多。

“近期崛起的信用租赁,通俗而言就是‘免押金’。”陈新远认为,信用免押金的场景越来越多,譬如,共享单车、租车、酒店入住等等。

买卖双方,一般是“零和关系”,一方获利更多,另一方让利更多。

这些数据和一个人的信用关联多大,目前来看,还有待观察。

02强势崛起

实际上,这来自二手商品的“残值激活”。

“这种灵活的选择权,90后很看重。”陈鹏云称,“比如我换了城市,汽车开了一段时间想换了,租赁模式就会有更多的选择。”

因此,这个新的玩法开始在各个领创富娱乐网站域蔓延。

原标题:“消费分期”将消失?信用租赁模式崛起,开始抢夺分期市场

资本对这个模式也异常追捧。

01火热租赁

而芝麻信用最终也在忙于收割侠客岛点击图片进入下一页:营商各种场景,布局到“信用生活”板块中。

因为钱不多,可能还要冒数据泄露的风险,不值当。

而迪信通市场负责人任京丽直言,芝麻信用分,一方面是获客的手段,“很直观的告诉用户,600分就可以使用租赁的产品了”;另一方面是处罚手段,违约就会影响芝麻分数值。

“现在租赁的大数据模型还没有那么完善,目前风控还是需要半人工的审核状态,自动化程度会随着行业数尊龙娱乐场信誉据的增长日益成熟。”陈鹏云认为。

租赁,其实这个词并不新鲜,以前常见的场景,就是租房、租车。

目前,大多租赁平台都对接了芝麻信用分,但如果这成为唯一的风控依据,则“全是坑”。

“有些平台为了流量,买断的时候不需要支付比原价高的价格,而是直接原价买断。”奚孟认为,这是不健康的模式,会让平台陷入“贴钱运营”的深渊。

因此很多平台都自建一道定价体系,自己要挣钱,还要接近用户的心理价位,说服用户。

“未来芝麻信用分会强大,但目前还处于发展阶段,不能完全依赖它,不然也可能会被带偏。”奚孟称。

奚孟认为,租赁领域有五大核心点:流量、资金、供应链、风控和残值处置。


   
 

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